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|---|---|---|---|
| Linea 20: | Linea 20: | ||
| * il rendimento del motore non è importante ai fini del dimensionamento del MAT | * il rendimento del motore non è importante ai fini del dimensionamento del MAT | ||
| * si considera il valore di 40 rpm per il dimensionamento del MAT | * si considera il valore di 40 rpm per il dimensionamento del MAT | ||
| - | * per ritornare al passo iniziale ipotizziamo che l' | + | * per ritornare al passo iniziale ipotizziamo che l' |
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